#2026成都国际车展# 作为鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV，智界R7由华为与奇瑞联合打造，离2024年9月智界R7首次上市刚好两年，这两年里，智界R7收获了超12万车主，其中80%为家庭用户，很快该车将迎来焕新了。 近日余承东对外放出消息，全新智界R7焕新款确定本月开启预订，这台主打家用的轿跑SUV太下本了，直接砸5个亿做了八大项升级，续航、座舱、底盘调校全给你优化得明明白白。 续航参数是焕新版智界R7一大看点，全新智界R7纯电版CLTC续航最高达到855km，相比现售车型最高802km又增加了53km，大幅缓解长途出行的里程焦虑，依托华为巨鲸 800V 高压电池平台打造，充电5分钟可补能200km。 电池提供两套方案，磷酸铁锂版本供应商为中创新航，三元锂版本由江苏时代供货，这样的安排基本可以覆盖不同价位，入门版本控制成本，中高配继续拉长续航。 动力硬件全部采用华为数字能源提供电机，提供单电机、双电机两种方案。工信部此次出现三款纯电车型，其中两款为单电机后驱，单电机版本峰值功率227kW，双电机版本前电机峰值功率150kW，后电机峰值功率227kW，综合峰值功率达到377kW，四驱版零百加速3.9秒。至于增程版目前还没有确定消息。 外观延续标志性溜背轿跑造型，变化主要集中在车标、保险杠及车身装饰件，前脸换装全新镂空发光车标，B柱增加侧向摄像头，新车配备四门无框车门与隐藏式门把手，提供 20 英寸低风阻轮毂与 21 英寸高性能轮毂可选。还可以选装流媒体后视镜和制动卡钳，车尾搭载可发光扰流板与贯穿尾灯。 尺寸方面，申报信息显示新车长宽高为4982mm×1981mm×1634mm，部分版本高度为1650mm，轴距维持2950mm。流畅的车顶曲线将风阻系数控制在0.217Cd，车内还是五座布局，整备质量根据动力和电池不同，在2220kg至2340kg之间。 申报资料与谍照信息显示内饰改动幅度较大，采用全新大尺寸方向盘以及小尺寸仪表，原来的独立中控屏有望改为中控屏+副驾娱乐屏的连屏组合，座舱搭载鸿蒙最新智能座舱系统，座椅也围绕家庭场景进行特别设计。 底盘采用途灵平台，前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，针对家用场景做了专属调校。全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统，预计不同版本分别搭载192线激光雷达和896线双光路图像级激光雷达，全套感知硬件可以实现覆盖城市道路、高速环路、全场景自动泊车等智驾功能。目前官方现在只确认全新智界R7将在9月开启预订，正式上市时间和价格还没发布，这款主打家用的轿跑SUV，大家期待不？欢迎评论留言。 特别